Rally Islas Canarias - El Corte Inglés
De EnciclopediaGuanche
| Rally Islas Canarias | |
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| Categoría | Rally |
| Campeonato | ERC, S-CER, Canarias |
| Ubicación | Las Palmas, Gran Canaria, Canarias |
|
Organizador/ Fiscalizador | CD Todo Sport |
| Temporada inicial | 1977 |
| Ámbito | Internacional |
| Superficie | Asfalto |
| Campeones | |
| Piloto campeón |
 Yoann Bonato |
| Equipo campeón |
Yoann Bonato |
| Más victorias | |
| Piloto |
 Carlos Sainz (5) |
El Rally Islas Canarias es una prueba de rally que se celebra anualmente en la isla de Gran Canaria, organizada por la escudería Canarias Sport Club desde el año 1977. Inicialmente se llamó Rally El Corte Inglés, apelativo que provenía de su principal patrocinador, hasta el año 2002 que pasó a llamarse Rally Islas Canarias. La prueba es puntuable para el Campeonato de España de Rally y también lo ha sido en numerosas ocasiones para el Campeonato de Europa de Rally y para el IRC entre 2011 y 2012. En 2013 entrará de nuevo en el calendario del europeo.
Historia
El rally comenzó a disputarse en 1977 y en los años 1980 ya formaba parte del calendario del Campeonato de España y del Campeonato de Europa. El primer vencedor fue Medardo Pérez que ganó las dos primera ediciones con un BMW 2002 Alpina. Posteriormente el francés Marc Etchebers hizo lo mismo en 1979 y 1980. El español Carlos Sainz protagonizó la década de 1980 al lograr cinco victorias consecutivas, entre 1985 y 1989 y con tres vehículos diferentes.
Los pilotos italianos Fabrizio Tabaton y Piero Liatti vencieron en 1990 y 1991 respectivamente, y el uruguayo Gustavo Trelles lo hizo en 1993; los tres con sendos Lancia Delta. Luego los españoles volvieron a vencer a partir de 1994. Entre 1995 y 2003, Islas Canarias tuvo coeficiente máximo en el Campeonato de Europa. En 1997 Jesús Puras ganó la primera de sus cuatro victorias logradas en Canarias, casi consecutivas, solo interrumpidas por el francés Gilles Panizzi en 1998 y Salvador Cañellas en 2002.
En 2004 y 2005, la prueba quedó fuera del Campeonato de Europa, y pasó a formar parte de la Copa de Europa Occidental, junto a Asturias y Azores ente otras. La carrera fue puntuable únicamente para el Campeonato de España desde 2006 hasta 2009. En 2008 el piloto local Luis Monzón consiguió su segunda victoria en la prueba catorce años después de la primera (1994).
A partir de 2010, la prueba ha sido puntuable para el IRC y luego el ERC. Los pilotos extranjeros dominaron de nuevo el rally con dos victorias para Jan Kopecký y una para Juho Hänninen.
En 2013 perdió la puntuabilidad para el campeonato de Europa debido al recorte presupuestario en gran parte por la falta de apoyo institucional aunque en 2016 nuevamente regresa al calendario continental.