Vapor Valbanera
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| [[Archivo:Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata».|300px]] Imagen del Valbanera en 1915. | |
| Banderas | |
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| Historial | |
| Astillero | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Clase | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Tipo | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Operador | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Puerto de registro | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Botado | 31 de octubre de 1906 |
| Asignado | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Baja | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Destino | Hundido por un huracán, 488 muertos. |
| Características generales | |
| Desplazamiento | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Eslora | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Manga | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Puntal | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Calado | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Calado aéreo | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Propulsión | alternativa de triple expansión |
| Potencia | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Velocidad | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Autonomía | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
| Capacidad | 1200 pasajeros repartidos en 4 clases. Clase inmigrante viajaba en los sollados |
| MMSI | Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata». |
El vapor Valbanera fue un gran buque correo transatlántico de vapor español, propiedad de la compañía de navegación Naviera Pinillos. Su naufragio en 1919, con 488 muertos (la totalidad de los tripulantes y de los pasajeros), constituye el peor desastre marítimo español en tiempo de paz hasta la fecha, superando el naufragio del vapor Príncipe de Asturias en 1916 que provocó 457 fallecidos. Ambos pertenecían la misma compañía: Naviera Pinillos.
La mayor parte de las personas que perdieron la vida en su naufragio eran de Canarias.
Construcción
Fue construido por la Charles Connell & Co., en Scotstoun, Glasgow (Escocia), y entregado a la Naviera Pinillos en noviembre de 1906. Fue bautizado como Valbanera en honor a la Virgen de Valvanera, de La Rioja aunque por algún error se modificó el nombre cambiando la v por b.1Fue asignado a la línea entre los puertos mediterráneos y atlánticos españoles de Canarias, a Puerto Rico, Cuba y los puertos norteamericanos del Golfo de México. También navegó en la ruta entre España, Brasil y Argentina. Tenía capacidad para 1200 pasajeros.
Naufragio
El 10 de agosto de 1919 el Valbanera partió del puerto de Barcelona al mando del capitán Ramón Martín Cordero con destino a las Antillas. Después de realizar escala en las islas Canarias había a bordo 1.142 pasajeros y 88 tripulantes. El 5 de septiembre arribó a Santiago de Cuba, después de una singladura marcada por la tranquilidad.[1] A pesar de que la mayoría del pasaje tenía billete para La Habana, 742 pasajeros decidieron desembarcar en Santiago (muchos pasajeros solían bajarse al llegar a Santiago de Cuba pese a llevar billete hasta La Habana, por ser el precio de este último menor).[2]
El 7 de septiembre de 1919 zarpó de Santiago de Cuba con destino La Habana conociéndose la inminencia de un huracán. El buque esperaba llegar a puerto a tiempo para esquivarlo. El 9 de septiembre el vapor trató de entrar en el puerto en La Habana pero el temporal se lo impidió. La nave naufragó a causa de la fuerte tormenta el 10 de septiembre, notablemente alejada de su ruta, cerca de Rebecca Shoals, en la costa de Florida.[3] 488 personas perdieron la vida en el naufragio, que es considerado la mayor tragedia marítima española en tiempos de paz.
El día 19 en Half Moon Shoal (Banco de la Media Luna) a unas cien millas al norte de La Habana un barco de la Armada estadounidense vio que algo sobresalía del agua. El vapor Valbanera se había hundido apenas a doce metros de profundidad, por lo que el palo se encontraba emergido. Misteriosamente, no encontraron ningún cadáver y todas las lanchas salvavidas estaban en su sitio. En torno al naufragio de este transatlántico se ha especulado bastante.[4][5]
Referencias
- ↑ Diario ABC (26 de diciembre de 2019): «El Valbanera, el Titanic español arrasado por una epidemia de gripe y hundido por un ciclón»
- ↑ Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Citas».
- ↑ Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Citas».
- ↑ El Misterio del Valbanera por Escobén
- ↑ Javier Bolaños (29 de abril de 2012): «Valbanera, el Titanic canario», laprovincia.es. Consultado el 15 de julio de 2020.
Bibliografía
- García Echegoyen, Fernando José (1997). El Misterio del Valbanera (Desaparición y naufragio). Agualarga Editores, S.L.. ISBN 978-84-88959-85-0.
- García Echegoyen, Fernando José (2019). Regreso al Valbanera. Historia Visual de un Naufragio Español. Edición digital del autor. Web: www.echegoyen.es