Diferencia entre revisiones de «Transportes interurbanos de Tenerife, S.A.»
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'''Transportes interurbanos de Tenerife, S.A''' o '''TITSA''' es una entidad que da servicio de transporte público de superficie en la isla de [[Tenerife]] ([[Canarias]]). Este servicio de [[guagua]]s conforma la oferta de transporte público de la isla. | '''Transportes interurbanos de Tenerife, S.A''' o '''TITSA''' es una entidad que da servicio de transporte público de superficie en la isla de [[Tenerife]] ([[Canarias]]). Este servicio de [[guagua]]s conforma la oferta de transporte público de la isla. | ||
| − | TITSA da cobertura a los servicios de transporte de pasajeros por tierra en Tenerife contando con una flota de, aproximadamente, 600 [[ | + | TITSA da cobertura a los servicios de transporte de pasajeros por tierra en Tenerife contando con una flota de, aproximadamente, 600 [[guagua|vehículos]] y moviendo alrededor de 54 millones de viajeros al año.<ref>[http://www.titsa.com/genPagina.asp?idt=7 Datos de 2004 según página web de la compañía]</ref> |
TITSA se divide en diferentes sistemas de explotación, Líneas urbanas en Santa Cruz, La Laguna, Puerto de la Cruz, La Orotava, Güía de Isora y Adeje; y TITSA Interurbana. En la ciudad de [[Santa Cruz de Tenerife]] dispone de 19 líneas urbanas de [[autobús|guaguas]]. Se distribuyen en 5 líneas circulares (908, 913, 914, 920 y 921), 10 líneas que unen la parte baja de la ciudad con los barrios (901, 902, 903, 905, 906, 907, 911, 912, 915 y 918) y 4 que conectan el centro con los barrios costeros (909, 910, 916 y 917). La mayoría de estas líneas tienen su punto de partida en el [[Intercambiador de Transportes de Santa Cruz de Tenerife]], en la ''Avenida 3 de Mayo''. Desde ahí salen las guaguas que conectan la capital con el resto de la isla y los barrios de la [[Área metropolitana de Santa Cruz de Tenerife-La Laguna|zona metropolitana Santa Cruz-Laguna]]. | TITSA se divide en diferentes sistemas de explotación, Líneas urbanas en Santa Cruz, La Laguna, Puerto de la Cruz, La Orotava, Güía de Isora y Adeje; y TITSA Interurbana. En la ciudad de [[Santa Cruz de Tenerife]] dispone de 19 líneas urbanas de [[autobús|guaguas]]. Se distribuyen en 5 líneas circulares (908, 913, 914, 920 y 921), 10 líneas que unen la parte baja de la ciudad con los barrios (901, 902, 903, 905, 906, 907, 911, 912, 915 y 918) y 4 que conectan el centro con los barrios costeros (909, 910, 916 y 917). La mayoría de estas líneas tienen su punto de partida en el [[Intercambiador de Transportes de Santa Cruz de Tenerife]], en la ''Avenida 3 de Mayo''. Desde ahí salen las guaguas que conectan la capital con el resto de la isla y los barrios de la [[Área metropolitana de Santa Cruz de Tenerife-La Laguna|zona metropolitana Santa Cruz-Laguna]]. | ||
Revisión del 12:00 19 mar 2021
Transportes interurbanos de Tenerife, S.A o TITSA es una entidad que da servicio de transporte público de superficie en la isla de Tenerife (Canarias). Este servicio de guaguas conforma la oferta de transporte público de la isla.
TITSA da cobertura a los servicios de transporte de pasajeros por tierra en Tenerife contando con una flota de, aproximadamente, 600 vehículos y moviendo alrededor de 54 millones de viajeros al año.[1]
TITSA se divide en diferentes sistemas de explotación, Líneas urbanas en Santa Cruz, La Laguna, Puerto de la Cruz, La Orotava, Güía de Isora y Adeje; y TITSA Interurbana. En la ciudad de Santa Cruz de Tenerife dispone de 19 líneas urbanas de guaguas. Se distribuyen en 5 líneas circulares (908, 913, 914, 920 y 921), 10 líneas que unen la parte baja de la ciudad con los barrios (901, 902, 903, 905, 906, 907, 911, 912, 915 y 918) y 4 que conectan el centro con los barrios costeros (909, 910, 916 y 917). La mayoría de estas líneas tienen su punto de partida en el Intercambiador de Transportes de Santa Cruz de Tenerife, en la Avenida 3 de Mayo. Desde ahí salen las guaguas que conectan la capital con el resto de la isla y los barrios de la zona metropolitana Santa Cruz-Laguna.
La empresa cuenta con la gestión de la estaciones de guaguas de La Laguna, Tacoronte, La Orotava, Puerto de la Cruz, Buenavista del Norte, Guía de Isora, Los Cristianos, Granadilla de Abona, Güímar, Candelaria, y el intercambiador de Santa Cruz, además de los talleres y cocheras de La Orotava, La Laguna, Santa María del Mar, entre otros.
Historia
El 19 de agosto de 1942 se creó Transportes de Tenerife S.L.. que funcionó hasta el 12 de enero de 1978, fecha en la que se constituyó la actual Transportes Interurbanos de Tenerife S.A. El capital de la empresa lo constituía un 85% RENFE y un 15% del Cabildo de Tenerife.
El color rojo se estaba extendiendo por la península, y Titsa no fue menos. Su logo, provenía de su máximo accionista, Renfe.
En el año 1986 la titularidad de las acciones de TITSA pasó al Gobierno de Canarias. Es entonces cuando las guaguas rojas y blancas dicen adiós al paisaje tinerfeño para adaptarse al verde esperanza de las actuales. En este año se realizó un concurso público para renovar la imagen de la compañía, que resultó siendo ganada la actual imagen corporativa de la empresa. Su logo, muy parecido al antiguo -y por lo tanto al de Renfe- viene de la unión de los símbolos "más que" y "menos que". Como curiosidad, Titsa fue la primera empresa española en utilizar el verde para sus guaguas.
Titsa controlaba todo el transporte interurbano en Tenerife, tanto urbano como interurbano, pero aún tenía algunas líneas que pertenecían a empresarios como La Laguna-La Esperanza, Santa Cruz-San Andrés y La Laguna-Las Mercedes. No fue hasta el año 1991 cuando las líneas de San Andrés y Las Mercedes comienzan a estar gestionadas por Titsa, quedando hasta la actualidad la línea de Las Mercedes, y otra reciente hasta el recinto penitenciario Tenerife II, a manos de Transportes La Esperanza, S.L.
En 1999, la transferencia de competencias de transporte a los cabildos, hace que Titsa tenga de nuevo un nuevo modelo de gestión. Mientras las líneas, frecuencias y horarios son controlados desde el Cabildo de Tenerife, la gestión de la empresa está a cargo del Gobierno de Canarias. Con esta transferencia, comienzan algunos cambios importantes para mejorar el transporte público. Así, en 2001, se introduce el trasbordo gratuito o, en caso de diferencia tarifaria, descuento y el descuento al largo recorrido, algo que antes no ocurría. Además, en 2003, se permite la gratuidad en los mayores de 65 años con ingresos inferiores al salario mínimo interprofesional solicitando su permiso en el Cabildo de Tenerife o en el Ayuntamiento de Santa Cruz, en el caso de los servicios urbanos.
En 2007, tras diferentes negociaciones, el Cabildo de Tenerife se hace con el 100% de las acciones de la compañía, por lo que ahora gestiona tanto las frecuencias, horarios y líneas, como la empresa a nivel interno.
Referencias
Enlaces externos