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Diferencia entre revisiones de «Accidente del Convair 990 de Spantax»

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El 3 de diciembre de 1972, el '''vuelo 275 de Spantax''', operado por un [[Convair 990]] que realizaba el vuelo entre [[Tenerife]] ([[España]]) y [[Múnich]] (entonces [[Alemania Occidental]]), sufrió un accidente tras despegar del aeropuerto de [[Los Rodeos]] provocando la muerte de las 155 personas que iban a bordo.
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El 3 de diciembre de 1972, el '''vuelo 275 de Spantax''', operado por un [[Convair 990]] que realizaba el vuelo entre [[Tenerife]] ([[España]]) y [[Múnich]] (entonces [[Alemania Occidental]]), sufrió un accidente tras despegar del [[aeropuerto de Los Rodeos]] provocando la muerte de las 155 personas que iban a bordo.
  
 
Es el tercer peor accidente en territorio español, por debajo del [[desastre aéreo de Tenerife]] y el vuelo 11 de Avianca. Y por encima del [[vuelo 5022 de Spanair]].
 
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El [[3 de diciembre ]] de [[1972]] la aeronave de la compañía española ya desaparecida [[Spantax]] despegaba del Aeropuerto de Tenerife Norte y entonces hizo explosión a los pocos segundos de despegar y cayó a unos 60 metros de la pista de despegue en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife). Todos los ocupantes murieron en el acto. Todos los pasajeros eran de nacionalidad alemana y los tripulantes, a excepción de una azafata alemana, de nacionalidad española. Cuando ocurrió fue el peor accidente de la historia aeronáutica española y fue el primero de una serie de graves accidentes en el aeropuerto de [[Los Rodeos]], como la [[Accidente de Los Rodeos|colisión de dos 747]], en el que perecieron 583 personas y el [[vuelo 1008 de Dan Air]] con 146 víctimas mortales.
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El [[3 de diciembre ]] de [[1972]] la aeronave de la compañía española ya desaparecida [[Spantax]] despegaba del Aeropuerto de Tenerife Norte y entonces hizo explosión a los pocos segundos de despegar y cayó a unos 60 metros de la pista de despegue en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife). Todos los ocupantes murieron en el acto. Todos los pasajeros eran de nacionalidad alemana y los tripulantes, a excepción de una azafata alemana, de nacionalidad española. Cuando ocurrió fue el peor accidente de la historia aeronáutica española y fue el primero de una serie de graves accidentes en el [[aeropuerto de Los Rodeos]], como la [[Accidente de Los Rodeos|colisión de dos 747]], en el que perecieron 583 personas y el [[vuelo 1008 de Dan Air]] con 146 víctimas mortales.
  
 
== Las causas ==
 
== Las causas ==
 
Se determinó la pérdida del control del aparato por las condiciones del tiempo y la poca visibilidad que había en el aeropuerto en el momento del accidente aéreo.
 
Se determinó la pérdida del control del aparato por las condiciones del tiempo y la poca visibilidad que había en el aeropuerto en el momento del accidente aéreo.
 
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Archivo:N5616 Convair 990 @EWR burned out from APU fire.jpg| El avión involucrado en el accidente fotografiado en 1963 mientras estaba en servicio con [[American Airlines]].
 
Archivo:Internord Convair 990A OY-ANI.jpg| El avión involucrado en el accidente fotografiado en octubre de 1967 mientras estaba en servicio con [[Internord]].
 
Archivo:Internord Convair 990A (30A-5) Soderstrom-1.jpg| El avión involucrado en el accidente fotografiado en abril de 1968. Al fondo se ve un [[Hawker Siddeley Trident]] despegando.
 
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== Enlaces externos ==
 
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Vuelo 275 de Spantax
Spantax Convair 990A EC-BZR.jpg
EC-BZR, La aeronave involucrada en el accidente
Fecha 3 de diciembre de 1972
Causa Pérdida de conciencia situacional y de control por mal tiempo en el despegue.
Lugar Cerca del Aeropuerto de Los Rodeos, Tenerife, Islas Canarias
Coordenadas Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Wikidata».
Origen Aeropuerto de Tenerife Norte, Tenerife, Islas Canarias
Destino Aeropuerto de Múnich, Munich, Alemania Occidental
Fallecidos 155 (todos)
Heridos 0
Implicado
Tipo Convair CV-990-30A-5
Operador Spantax
Registro EC-BZR
Pasajeros 148
Tripulación 7
Supervivientes 0

El 3 de diciembre de 1972, el vuelo 275 de Spantax, operado por un Convair 990 que realizaba el vuelo entre Tenerife (España) y Múnich (entonces Alemania Occidental), sufrió un accidente tras despegar del aeropuerto de Los Rodeos provocando la muerte de las 155 personas que iban a bordo.

Es el tercer peor accidente en territorio español, por debajo del desastre aéreo de Tenerife y el vuelo 11 de Avianca. Y por encima del vuelo 5022 de Spanair.

Aeronave

Un Convair CV-990-30A-5 construido en 1962, que tenía 10 años de antigüedad en el momento del accidente. El Convair 990 fue un modelo de avión problemático y que no se adaptó a las exigencias de los pedidos de las aerolíneas.

El accidente

El 3 de diciembre de 1972 la aeronave de la compañía española ya desaparecida Spantax despegaba del Aeropuerto de Tenerife Norte y entonces hizo explosión a los pocos segundos de despegar y cayó a unos 60 metros de la pista de despegue en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife). Todos los ocupantes murieron en el acto. Todos los pasajeros eran de nacionalidad alemana y los tripulantes, a excepción de una azafata alemana, de nacionalidad española. Cuando ocurrió fue el peor accidente de la historia aeronáutica española y fue el primero de una serie de graves accidentes en el aeropuerto de Los Rodeos, como la colisión de dos 747, en el que perecieron 583 personas y el vuelo 1008 de Dan Air con 146 víctimas mortales.

Las causas

Se determinó la pérdida del control del aparato por las condiciones del tiempo y la poca visibilidad que había en el aeropuerto en el momento del accidente aéreo.

Enlaces externos

Error en la secuencia de órdenes: no existe el módulo «Control de autoridades».