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Un '''espigón''', '''rompeolas''' o '''escollera''' es una estructura no lineal que se construye con bloques apilados de roca de dimensiones considerables, o con elementos prefabricados de hormigón (cubos, paralelepípedos, dolos y tetrápodos o cuadrípodos), que se colocan dentro del [[agua]], en ríos, arroyos o próximos a la [[costa]] marítima, es decir, junto al [[mar]], con la intención de aumentar el flujo en varias direcciones determinadas, reducir el oleaje o evitar la decantación de arena. El comportamiento de los espigones en la costa marítima está influido por una gran cantidad de factores, lo que hace que sea muy difícil predecir con buena aproximación los efectos que este pueda tener en la práctica. Por este motivo es muy importante ensayar el comportamiento de este tipo de estructuras marinas en modelos reducidos.

Se ponen espigones en los puertos para la preservación de los sargos y que no sean arrastrados.

También suelen ponerse una especie de espigón en algunos muelles comerciales. En estos espigones, los buques atracan y las personas son trasladadas a tierra por un ferry. En estas construcciones también suelen atracar embarcaciones para realizar descansos, hacer revisiones o inspecciones o realizar el repostaje de carburantes.

[[Categoría: Infraestructuras hidráulicas]]