Ver el código de «Ley de Puertos Francos de Canarias»

{{esbozo|economía de Canarias}}

La '''Ley de Puertos Francos de Canarias''' fue promulgada por el ministro [[Juan Bravo Murillo]] en [[1852]]. 

La Ley de Puertos Francos se componía de un conjunto de medidas económica que vino a suponer la liberalización de la entrada y salida de marcancías del archipiélago, impulsando desde entonces la economía isleña y constituyendo un importante incentivo fiscal para el comercio con y desde las islas.

Esta ley provocó un notable crecimiento de la economía de las islas, favoreciendo el comercio y la exportación del [[Plátano de Canarias|plátano]] y el [[Tomate de Canarias|tomate]] con el continente europeo desde principios del [[siglo XX]].

Los efectos beneficiosos de la ley duraron hasta entrado el tercer cuarto del siglo XX, cuando los Puertos Francos perdieron su atractivo como incentivo fiscal con la implantación del [[Régimen Económico y Fiscal de Canarias]] (REF) y el [[Tratado de la Unión Europea|mercado único europeo]].
 

[[Categoría:Historia de Canarias]]
[[Categoría:Economía canaria]]